La primera razón de dientes rotos: bajo inicio

Empezamos la pelota en circunstancias normales, la primera estación es una estación de trabajo de primer aceite de alta presión de caja de aceite de alta presión de trabajo. Bomba de baja presión se inicia, con la

Después de la salida de la bomba de alta presión, cuando la presión alcanza 16 ~ 18MPa, la pelota flotaba simplificado 0,13 ~ 0,18 mm, entonces se puede iniciar el molino. 15 minutos más tarde, el engranaje de anillo y pequeña

Engranajes lubricados adecuadamente, molino de 0,4 MPa de la operación de lubricación de baja presión. Debido a la operación de trabajo de trabajo o problemas eléctricos, ya veces la presión de aceite de alta presión no alcanza un determinado

La presión del aceite o de la bomba de alta presión no es un problema para forzar el molino se inició a una presión más baja. En este punto el soporte del cojinete de molino de acogida está estrechamente integrado con el estado del árbol hueco, la fricción

Grande, si molino inicio, no sólo es fácil de rayar pad y un engranaje pequeño debido a un impacto repentino localizado, propensos al fenómeno de los dientes rotos.

La segunda razón para dientes rotos: No hay unidad de disco o unidad de disco tiempo suficiente

En circunstancias normales, la pelota debe ser detenido antes de detener el molino a la mina, molino de agua vacía materiales barril, o una gruesa secado de lodos y se adherirá a la

Jane molino, el molino para aumentar la carga en el arranque, aún así, la próxima vez que inicie la pelota aún necesitan ser iniciado antes de un dispositivo de disco lento para el coche, así que

No sólo hará que el molino de bolas con cojinetes principales ejes huecos formados en la capa media de cine, sino también la pérdida de balón de material en el interior del molino. Este molino en el arranque, se puede reducir en imanes potentes gran medida la puesta en marcha

Carga. Si la pelota no está en el disco antes de arrancar el coche, y luego cuando la pelota una vez para iniciar fácilmente conducir a la rotura de dientes del piñón.

Una tercera razón para dientes rotos: no radial y corona dentada descentramiento

Instalamos la pelota corona molino, a causa de la corona molino se atornilla en simplificado su salto axial se distribuye por la circunferencia de la corona

Los orificios de los tornillos con los ajustes de alambre superior. Cuando el tren de descentramiento del anillo no cumple con el requisito, en el largo plazo después de la bola, pernos sueltos, la deformación del anillo, es fácil hacer que la corona dentada

Las vibraciones.

La cuarta razón para dientes rotos: Eje de la vibración del cojinete del piñón de extensión causada por floja

Vibrante molino de bolas razones piñón: eje del engranaje y la desalineación del eje de extensión, línea central del eje de engranajes y se extiende eje de inclinación grandes desviaciones, pernos de cimentación sueltos, aunque

Sin embargo, a menudo el perno de sujeción, pero todavía están sueltos.

El quinto motivo de dientes rotos: conjunto de engranajes de tamaño no está en su lugar

Molino de bolas piñón que engrana con la corona dentada es fundamental, si ensambla, a continuación, puede ampliar la vida de tamaño de bola de engranajes para reducir la vibración. Cuando el tamaño del diente

Montaje de la rueda, la corona con el cilindro se ha solucionado, entonces tenemos que ajustar la posición del piñón, piñón y corona dentada requerido paralelo central axial del juego en el extremo y

Ajuste Backlash, demasiado pequeño propensos a socavar fenómeno, demasiado propenso a grandes dientes rotos.

Sexta rotura: pérdida de plasma Tapa final, un pequeño desgaste de los engranajes

Casquillo de la bola liner trozo de hierro fundido, y la bola de material molino en mucho tiempo bajo el impacto de la bola tornillos forro molino fijos menudo sueltos, como resultado de purines

Cubra orificios para pernos de fugas, junto con el engranaje de accionamiento imanes alnico Mifengbuyan cubierta tan fácilmente arrojado a la corona dentada en la pulpa, causando excesiva de engranajes tamaño del desgaste, la esperanza de vida más corta en algunos

Inicie la fuerza cuando los dientes rotos.